龙口港“运兵东北”码头旧址位于龙口港北部的栈桥码头，东临环海路，西、南面海，北接龙口港临港产业园区。1914年龙口港开埠。 1919年，龙口港栈桥码头建成，是中国首座钢筋混凝土栈桥码头。1939年，龙口港被日军侵占。1945年8月，龙口港光复，随即胶东行署在这里设立了龙口特区工商管理局，统一管理龙口、蓬莱、栾家口、黄河营、长山岛5个海口。

　　抗日战争胜利后，为了抢占东北战略要地，中共中央做出了“向北发展，向南防御”的部署，指示山东分局“原则上要以山东的全部力量来完成”。良好的港口条件和优越的地理位置，使龙口港成为八路军山东军区主力挺进东北的主要港口之一。为加强运兵工作，胶东军区在龙口设立了海运指挥部，司令员许世友亲自坐镇指挥海运工作。从1945年9月下旬到11月下旬两个月的时间，山东军区数万干部战士从龙口港栈桥码头登船挺进东北。期间，山东军区司令员兼政委罗荣桓一行从龙口港乘6艘汽船渡海北上。开创了人民解放军历史上最大规模的海上战略转移的先例。

　　由于年久，经海风侵蚀，栈桥码头局部已出现坍塌。1999年6月，在栈桥码头北部建设1700米围堰工程，2000年7月竣工验收；为保护栈桥码头不受挤压，在其北部修建引道138米。2013年，栈桥码头列为山东省重点文物保护单位。2014年，为纪念建港100周年，投资400多万元实施栈桥码头保护性修复工程，启动了“栈桥码头文化廊道和龙口港展览馆”项目。围绕栈桥码头旧址，以保护和复原历史气息为核心原则，对其承载的闯关东、运送兵员等历史重新解读，修建了纪念山东解放军挺进东北的渡海雕塑；建成两组文化长卷；在栈桥码头外围抛石填海，修筑围堰，阻挡海水对栈桥码头的侵蚀；内侧修建了宽4米长175米的步行道，通过雕塑、碑刻、牌坊等形式进一步丰富了栈桥码头的文化内涵。同时，以“传承梦想、再创辉煌”为主题，新建了龙口港展览馆，通过雕塑、文字图片墙、实物以及计算机控制的虚拟仿真、触摸式控制、全景互动、激光投影等现代科技手段，对港口的“历史、发展、文化、未来”进行全面的展示。展览馆分历史篇“百年记忆 历久弥新”、现实篇“乘势而上谱写华章”、文化篇“传承文化 功业千秋”和未来篇“蓝图构建 再启航程”四个篇章。其中在历史篇“烽火岁月”板块中，通过文字、图片等形式专门展示了龙口港运兵东北的历史伟绩。