1934年8月 中共莱阳特支成立

　　1934年初，中共莱阳县委遭到破坏后，共产党员李仲林通过关系去青岛与共青团山东省工委书记刘谊昭取得联系。8月，刘谊昭指示李仲林以团省工委特派员的身份回莱阳恢复党组织，视其情况，成立县委或工委。李仲林回莱阳后，经过酝酿，认为成立县委和工委的条件还不成熟，于是在曲格庄(今属莱西市)成立了中共莱阳特别支部。苏继光任书记，张进、李研吾任委员。莱阳特支隶属团省工委领导。莱阳特支成立后，先后在西部的日庄、李格庄、韶存庄等村及西南部的葛家疃、庄头、孙受等10多个村庄恢复党组织，发展党员100余人。1935年4月，团省工委遭破坏后，刘谊昭、李仲林被捕入狱。莱阳特支根据李仲林的指示，坚持隐蔽斗争，直到抗战全面爆发。

　　1945年8月 海阳子弟兵团支援前线

　　1945年8月，根据胶东军区指示，海阳县武委会首次组建子弟兵团支援即墨、平度解放。海阳子弟兵团辖3个营，1500余人。子弟兵团担负运送弹药、押送俘虏、转运物资等任务，还配合胶东军区十三团、十六团等部队攻克即墨城。9月，参加了解放平度的战斗。

　　1994年8月27日 烟台至韩国釜山客货班轮开通

　　1994年8月27日，烟台烟台至韩国釜山客货班轮开通，烟台市政府和釜山市政府分别举行隆重的首航式。山东省政府、烟台市委、市人大、市政府、市政协领导及有关方面代表出席了在烟台港举行的仪式。山东省政府副秘书长费云良、烟台市市长张华福和韩国釜山真星株式会社社长李勋等为首航式剪彩。在釜山港举行的首航仪式上，釜山市市长郑文和和烟台市副市长王修伯先后致辞。中国驻韩国大使馆临时代办解起华、商务参赞郭鹏年、驻釜山总领事馆总领事蒋正才和烟台市人大常委会副主任张仁家、市政协副主席刘延凤、刘常德及釜山市各界代表出席。烟台至釜山客货班轮每5天对开1班，首航班轮“黄海”号每次可载客300人。釜山市是韩国重要的工业开发城市。随着中韩两国经济贸易关系的发展，烟台市同韩国间的交往合作也日趋活跃。经烟台市政府积极努力及中韩两国政府和有关方面的大力支持，烟台至釜山间的海上客货班轮正式开通。这是烟台市对外开放以来开通的第一条海上国际客货班轮航线。