1984年10月8日 中国民用航空烟台站正式启用

　　1984年6月15日，国务院、中央军委同意民航使用海军莱山机场开展民用航空业务。7月，投资5500万元筹建中国民用航空烟台站，将原莱山军用机场改建为军民两用机场。9月，中国民用航空烟台站建成。10月8日，莱山机场正式开通烟台至北京、烟台至上海航线。1988年6月，莱山机场扩建工程竣工，达到4D级机场标准，可起降波音757、麦道82等以下大中型客机。1997年1月，烟台莱山机场被国务院批准为国家一类航空口岸，对外籍飞机开放。多年来，莱山机场客货运输量和航班量不断增长，1999年货邮吞吐量超过1000吨，2004年旅客吞吐量突破100万人次，2014年旅客吞吐量突破400万人次。与此同时，烟台还与国内70多个城市通航，并开辟了至韩国首尔、釜山等地的多条国际航线。烟台莱山机场在改革开放中发挥了十分突出的作用，但由于现有设施已经无法满足民用航空发展的需求，2015年5月27日晚12点正式停止运营民航业务。至此，使用了31年的烟台莱山国际机场正式谢幕。

　　1989年10月8日 烟青一级公路烟台段举行通车典礼

　　1989年10月8日，连接山东半岛两个主要开放城市的烟台至青岛一级公路烟台辖段举行通车典礼。烟台至青岛一级公路烟台辖段是国家“七五”重点建设项目，总投资1.2亿元。这条公路穿越芝罘、福山、栖霞、海阳、莱阳5个县市区，全长107.8公里，设计时速为每小时100公里，为沥青路面，全线按一级中平原微丘技术标准修建。整个工程历时3年半，动用土石416万立方米，建大中桥15座，小桥涵34l座，是当时山东筑路史上工程量最大的建设项目。烟青一级公路的建成，为烟台、青岛两个沿海开放城市的对外发展起到重要的作用。

　　1998年10月8日至14日第二届APEC中小企业技术交流暨展览会在烟台举行

　　1998年10月8日，第二届APEC中小企业技术交流暨展览会在烟台国际会展馆开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理吴邦国，中共中央政治局委员、山东省委书记吴官正，国家经贸委副主任陈邦柱，国家科委原副主任徐冠华，人事部副部长步正发，外交部副部长杨文昌，外经贸部副部长孙广相，山东省省长李春亭，国家有关部委和省、市负责人，APEC秘书处执行主任阿德兰先生等来宾，市领导任海深、杨金镜、王树建、栾秉良等出席开馆式，市委副书记、市长杨金镜主持开幕式。这次会议旨在加强亚太经合组织各成员中小企业技术合作与交流，促进中小企业和区域经济的发展。APEC21个成员单位及国内22个省、市、自治区参会参展，展位总数1056个，中外客商达3万多人。本次交展会的成功举办，进一步扩大了烟台的知名度和影响力，为烟台更好地走向APEC大市场、联结APEC大家庭打下了良好的基础。